Опыт эксплуатации косилки XT-390 Samasz

Материалы журнала "Аграрная политика" №1 Февраль 2020
Сылка на первоисточник

СПК «Коелгинское им. Шундеева И. Н.» (Челябинская область, Еткульский район, с. Коелга) второй сезон используют косилку XT-390 (производитель — SaMASZ). Предприятие работает с 1970-х годов. Основной вид деятельности — производство молока. Выращиваются культуры для кормопроизводства, а также лен, подсолнечник, рапс, кукуруза, расторопша на продажу. Уникальность разработки заключается в конструкции рамы, которую можно складывать в форме литеры «Х». Какие преимущества дает это решение и как техника проявила себя на практике, нам рассказал главный инженер хозяйства Сергей Ровный.

— Сергей Васильевич, как в работе себя показала косилка XT-390?
— Мы второй сезон используем данную косилку, нам она нравится. Во-первых, ширина захвата — 3,9 метра. Во-вторых, наличие центрального подвеса — большой плюс. Он посередине, а не с краю, как это обычно бывает. То есть нагрузка распределяется равномерно. Благодаря эти двум факторам производительность высокая.
— Что вы можете сказать о техническом обслуживании косилки? Ломалась ли? Какие есть недостатки?
— Пока все устраивает, проблем не возникло. В плане обслуживания все косилки одинаковые. Поломок не было, недостатков тоже не заметили.
— Какую технику вы использовали до приобретения косилки XT-390?
— У нас работала косилка другого польского производителя, но у нее ширина захвата была 3,2 метра. Косилка XT-390 в этом плане удобнее, конечно.

КОММЕНТАРИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Антон Марченков, заместитель директора ООО «СаМАШ Ру».
— Антон, как долго компания SaMASZ разрабатывала косилку XT-390?
— Прототип косилки XT-390 был создан в 2015 году. Образец, как правило, испытывают в течение одного сезона. По результатам тестов конструктора дорабатывают машину, вносят изменения в техническую документацию и запускают процесс сертификации под европейские нормы безопасности. Таким образом, от момента выпуска прототипа до запуска производственной серии проходит два-три года.
— В чем уникальность новой косилки?
— Максимально допустимые транспортные габариты транспортного средства для перемещения по дорогам общественного пользования: ширина — 3 м, высота — 4 м. Чтобы транспортировать косилку с шириной полотна 3,9 м (+40…50 см — высота навески), была создана специальная конструкция рамы для сложения косилки в форме литеры «Х».
— Есть ли аналоги?
— Российских аналогов нет. Из импортных я могу назвать Krone EasyCut R, Claas Disco Contour. От конкурентов наша техника отличается в первую очередь надежной конструкцией бруса SaMASZ. Полотно косилки на 100% защищено снизу от абразива. Есть механическая защита (срезная шпонка) от блокировки диска. При наезде на препятствие срабатывает гидравлический предохранитель, и полотно отклоняется назад на 50 см (на первом диске) и поднимается вверх на 30 см. Брус крепится на центральной подвеске с широким углом копирования территории: + / –32°.
— Как проявляет себя новинка в плане обслуживания?
— Мы постарались максимально облегчить работу механизатора. Косилка имеет автоматическую блокировку подъема на разворотах, гидравлическое складывание при транспортировке. Регулируемые шкворни нижнего зацепа облегчают работу с разными типами тракторов. В базовой комплектации косилка поставляется с гидропневматической системой разгрузки с управлением из кабины трактора, т. е. можно плавно регулировать степень нагрузки полотна косилки на дерн. Удобная конструкция опорных кронштейнов позволяют поставить машину на хранение в транспортной (вертикальной) позиции.
— Будет ли косилка дорабатываться?
— Конечно. Нет ни одного механизма в мире, который не требует модификаций. В настоящий момент в портфеле SaMASZ более 100 моделей дисковых косилок. Это самая широкая линейка в мире! В рабочем режиме со всех рынков собирается статистика отказов, которая помогает конструкторам выявлять и устранять слабые места. Мы имеем доступ к базам данных, куда вносятся перечень изменений по каждой модели. Периодически в техническую документацию вносятся изменения.